市场报告

为了遏制漏油事件,英国石油公司总经理托尼•海沃德(Tony Hayward)部署了一支由32艘舰船,两个平台,五架飞机和1000多人组成的舰队

在这种情况下,最好做得太多而不是做得太多

显而易见,海沃德先生非常关注英国石油公司的良好声誉

特别是因为公司的形象已经严重受损

事实上,该公司的责任涉及2005年德克萨斯城炼油厂的爆炸,造成15人死亡,170人受伤

该石油集团不得不向美国政府支付1.79亿美元(约1.35亿欧元)以补偿环境损害

该公司还因2006年阿拉斯加普拉德霍湾的污染而受到指责

关于墨西哥湾平台,背景不同

它属于瑞士Transocean公司,BP运营它

此外,该问题将是技术性的,由结构的关键元件的失效引起:安全阀

但即使事故是不幸的 - 安全阀应该能够承受任何大惊小怪 - BP是该项目的设计者,该公司负责清理泄漏事故

这可能持续数月,耗资2亿美元,包括钻探救济井的费用

此外,可能会有起诉

但投资者仍在怀疑石油泄漏的后果

自灾难发生以来,英国石油公司的市值已经融化了超过60亿英镑(约合67亿欧元),尽管4月27日星期二公布了强劲的第一季度业绩

在这场灾难之后,公众舆论可能不利于深水钻探

勘探未来石油和天然气矿藏的主要问题

在陆地上包含浮油已经很复杂,但在1500米处更加困难

前所未有的局面

正当巴拉克•奥巴马(Barack Obama)计划开发海上钻井时,这为反石油环保主义者提供了理由

为了避免政治爆炸,BP必须非常有进取心